追突事故の過失割合

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寄せられる相談の中でも、多くなっているのが交通事故に関する相談です。今回は、交通事故に関する知識として、追突事故の場合に過失割合がどうなるかについてお話したいと思います。

追突事故の過失割合

過失割合算定の大原則として、強き者は弱き者を守らなければならないということがあります。

いわゆる交通弱者（歩行者・自転車など）と、自動車が事故を起こした場合、過失割合は圧倒的に自動車側が高くなります。歩行者に重大な過失がある場合でも、歩行者側の過失割合の方が高くなるのは稀といっていいでしょう。

では、自動車同士、バイク同士といった事故の場合ではどうでしょうか。

基本的には、交通法規に違反をしている側の過失が重くなります。追突事故の場合は、前方の停車車両や、あるいは前方を走行中の自動車が停車するのに反応できず追突した側には、前方不注意や本来必要な適切な車間距離を保つ、あるいはスピードを抑えて走行するという義務を怠っていたといえます。そのため、追突する側の過失が圧倒的に高くなるのが普通です。

ただし、前方の車両が急ブレーキをかけて追突事故になった場合などは、前方車両にも過失が認められることになるでしょう。